Тел/факс: +7 (499) 709-94-76;

ratrakservice@gmail.com

Каталог техники
Новости

Все новости

Оборудование
Подъемники
  • LPVE 1,5 -100 (2,2 кВт)

    Самый маленький безопорный подъемник в линейке фирмы  VLEKY. Оснащен полипропиленовым тросом диаметром 20 мм и частотным регулятором. Предназначен для эксплуатации на детских склонах небольшой...

  • LPVE 3-120 (3 кВт)

    Данный подъемник предназначен для эксплуатации на горнолыжных склонах и на трассах для сноутюбинга. Уже в базовой комплектации имеется частотный регулятор, который позволяет менять скорость подъема...

  • LPVE 4-200 (5,5 кВт)

    Модель  LPVE 4-200 длиной до 200 м со стальным тросом диаметром 8 мм и рукоятями

    Данный подъемник пр...

  • LPVE 4-200 (7,5 кВт)

    Модель  LPVE 4-200 длиной до 200 м со стальным тросом диаметром 8 мм и рукоятями

    Данный подъемник пр...

  • 1

КАНАТНАЯ ДОРОГА ДЛЯ ГОРНОГО ТУРИЗМА

Современное общество проявляет все больший интерес к горнолыжному туризму и спорту. Активный отдых, свежий воздух или потрясающие виды со смотровых площадок привлекают многих людей. Спортсменам необходимо тренироваться на лыжных трассах, ведь биатлон, бобслей, санный спорт, сноубординг и фристайл входят в состав олимпийский зимних игр. Горный отдых или спорт не должен быть омрачен сложностями подъема или спуска к месту назначения. Самым удобным способом сообщения здесь становятся канатные пути.

Канатная дорога — что это

Канатная дорога — это удобное и экономичное транспортное средство для кратчайшего соединения объектов в труднодоступных для другого транспорта местностях (горы, долины рек, пересеченная местность, города с развитой системой наземного сообщения). В основе канатки — тяговый или тягово-несущий трос между опорами. Вагоны на такой дороге не касаются земли или движутся по рельсам. Канатные пути позволяют устанавливать опоры не так часто, как, например, высоковольтные линии. Для прокладки канатного пути минимизируется вырубка лесов. Кроме того, такие дороги практически бесшумны и не наносят вреда экологии. Соединяя конечные пункты по короткому пути, канатная дорога позволяет экономить время и сокращать дальность перевозки. Уклон канатки способен достигать 45° (для фуникулера угол наклона может увеличиваться до 51°).

Канатные дороги — где применить

Пропускная способность канатного сообщения может достигать 2000 человек или 1000 тонн в час. Именно поэтому канатные дороги с успехом используются для таких видов деятельности, как: - горнолыжный и туристический бизнес — зимние и летние виды спорта, экскурсии, аттракционы и т.д., - перевозка пассажиров — от экскурсионных маршрутов до экологического вида транспорта, позволяющего наладить пассажирские маршруты в городах с интенсивно загруженными автострадами и линиями метро, - промышленное производство — горно-добывающая промышленность, перевозка грузов в горных районах, транспортировка продукции в крупных промышленных зданиях и т.д.; кроме того, сегодня технологи позволяют перемещать уже и машины с пассажирами.

Виды канатных дорог

Канатные дороги можно классифицировать по разным принципам.
Число канатов
По числу несущих канатов выделяют два типа дорог: одно- и двухканатные. В одноканатных используется тягово-несущий канат преимущественно с кольцевым перемещением вагонеток. В двухканатных один из стальных канатов несущий, другой тяговый. Сегодня для повышения надежности конструкции все чаще используют трехканатную систему с двумя несущими канатами.
Тип движения
По типу движения воздушные дороги делятся на маятниковые и кольцевые. Маятниковые одно- и двухпутные канатки перемещают между станциями минимум 2-4 вагона посредством возвратно-поступательного движения. В кольцевых системах вагоны движутся по параллельным тросам в одном направлении.
Тип вагонов
По типу вагонов канатки делятся на гондольные, кабинные и кресельные. Их также называют воздушными дорогами.
Кресельные не очень удобны в холодную погоду, т.к. не защищают пассажиров от осадков. Но, тем не менее, это самый распространенный вид вагонеток. Они просты в использовании и позволяют не сминать лыжи перед посадкой. Длина кресельных дорог в среднем 2 км. Учитывая среднюю скорость движения, преодолеть это расстояние можно всего за 11 минут.
Гондольные канатные пути — это одноканатные кольцевые линии с непрерывным перемещением вагонов на 2-4 человека. Перед приближением к станции скорость кабинки замедляется, что упрощает процесс посадки-высадки.
Кабинные дороги с поступательным движением способны перемещать вагоны вместительностью от 30 до 160 человек. Этот тип дорог сложен в эксплуатации и часто служит причиной возникновения очередей на посадочных платформах, потому как пассажирам нужно предварительно снять лыжи. Но при этом скорость движения вагонов составляет от 60 м/мин. Кроме того, данный тип канатки меньше зависит от рельефных особенностей.

Земля-воздух

К воздушным дорогам также относятся ленточные подъемники и движущийся канат. Ленточный подъемник — это движущаяся гибкая дорожка. Удобна для использования в закрытых помещениях, на некрутых подъемах и детских трассах. Воспользоваться такой дорогой могут не только лыжники, но и пассажиры с санками. Движущийся канат схож с бугельным подъемником: здесь нужно захватить канат рукой и не отпускать до перемещения к нужному объекту. К дорогам наземного типа можно отнести простейший буксир с кольцевым тягово-несущим тросом (бугельный подъемник) и фуникулеры — один-два сцепленных вагона, которые движутся по рельсам, установленным на склонах с достаточно крутым спуском. Наземные канатки используются для перемещения на небольшие расстояния (от 200 до 1000 метров).

Самые-самые канатные дороги

Существует спор насчет того, какая канатная дорога самая длинная в мире. В исторических справочниках есть упоминание о канатной дороге протяженностью в 200 километров, располагавшейся в Швейцарии. Но сегодня такой дороги не существует. Учитывая, что длина канатки зависит от количества тросов и типа передвижения (кольцевое или маятниковые), а также от назначения, рекордные протяженности могут существенно разниться. Так, самой длинной грузовой дорогой называют канатный путь в Габоне (76 000 метров). А самая длинная трехканатная кольцевая дорога для пассажиров строится в Сочи и планируется к запуску в 2013 году (5383 метра). Пока же рекорд пассажирской линии принадлежит двум странам: - Вьетнаму, где функционирует линия в 5042 метра. Преодолеть этот путь можно в одной из 94х кабин всего за 15 минут. - Армении, где в 2010 году была открыта дорога «Крылья Татева» протяженностью в 5700 метров. Эта дорога позволят паломникам и туристам подняться в старинный монастырь Татев. Купить канатную дорогу грамотно Покупка канатной дороги — это шаг вперед для горнолыжного курорта или туристического комплекса. Быстрый способ перемещения по наименьшему пути из одного объекта в другой, независимо от их труднодоступности, способствует развитию горных районов и повышению интереса к высокогорному отдыху. Для того, чтобы катаные дороги не создавали неудобств для отдыхающих и обслуживающего персонала, нужно грамотно подойти к выбору вида канатки, рассчитать длину и позаботиться о безопасности пути сообщения. Доверьте выбор профессионалам — и вы сможете избежать многих подводных камней. Компания ООО «Ратрак Сервис» обладает большим опытом в продаже канатных дорог. Мы начинаем работу с составления плана-проекта и точных технических расчетов с учетом рельефных особенностей, климатических условий и ожидаемого объема перевозки, а заканчиваем пусконаладочными работами и техническим обслуживанием.
Если вы решили купить канатную дорогу, обратитесь к нам — мы выберем для вас идеальную.